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2017年5月 2日 (火)

帰りも桃園空港MRTに乗ってみた

到着した日の台北は雨だったので、桃園機場捷運の台北車站から新光三越 台北站前店の裏あたりにあるホテルまで、地下街をひたすら歩いて行けば濡れずに済むかななんて考えたのが大間違いでした。
めちゃめちゃ迂回することになるし、地下街の深さは一定じゃないので、スーツケース引いて階段登るハメになったりします。

ホテルが忠孝西路の南側で新光三越 台北站前店周辺〜西側にあるのなら、カオスな地下を通るより地上を歩いた方が早いです。

というわけで、帰りは重慶南路をテケテケ北上して駅へと向かいました。

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熊イラストの建物が駅で、左が重慶北路、奥に見えているのが市民大道の高架です。

路面もフラットで、スーツケース引いていても歩きやすかったです。

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このルートで来たら4番のゲートから中へ入れます。
ちなみに、左の「A1」というのは桃園機場捷運の駅番号。空港ターミナル1がA12、ターミナル2はA13です。

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駅の1階はこんな感じでガラーンとしています。

シャッターが閉まっているところは、今後テナントが入るのでしょうか?

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改札のある地下1階は吹き抜けになっていて、1階から見下ろすとこんな感じ。

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運賃はトークン型の乗車券を買うか、悠遊卡(easy card)などの交通ICカードで改札をタッチして支払います。

どちらのターミナルでも桃園機場までは大人160元。

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それから、台北車站では市區預辦登機(インタウン・チェックイン)が出来るようになったそうです。

写真は平日の午前10時頃の様子。

奥がチェックインカウンターで、手前に写っているのが荷物を預ける場所のようです。

現在のところ利用できる航空会社が少なくて、チャイナエアライン・マンダリン航空・エバー航空・ユニー航空のみなので結構ガラガラでした。

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改札を通り、さらに下の階へ移動して乗車します。

到着の日は知らずに普通車(各駅停車)に乗ってしまった私ですが、台北車站から乗る場合は普通車と直達車(急行)は乗り場自体が違うので安心です。

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車内はこんな感じ。

ロングシートだった普通車とは全然違う……。

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スーツケースを置ける棚が1車両に3つ付いていました。

ただ、荷物が転がり出ないように抑えておくベルトのフックがなかなか外せなくて焦りました。

降りる際は早めにスタンバイしておいた方がいいかも。

それから、この車両のボックスシートにワイヤレス充電器が付いていました。
以下の記事で触れていますので、よろしかったらご覧ください。

空港行き帰り充電事情 - ねごしう備忘録

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